Consiliul Suprem de Apărare a Țării a aprobat privatizarea CFR Marfă

Privatizarea companiei CFR Marfă a fost aprobată în ședința Consiliului Suprem de Apărare a Țării. Astfel, statul va ceda pachetul majoritar al companiei prin negociere pe bază de oferte preliminare și neangajante. Va urma licitația cu ofertă în plic, unde garanția de participare va fi echivalentul în lei a 10 milioane de euro, reprezentând 17% din valoarea nominală a acțiunilor deținute de stat.

VICTOR PONTA, premierul României: "Privatizarea CFR Marfa s-a aprobat de CSAT, strategia de privatizare să fie cu investitor strategic, garantia 10 milioane de euro, să nu mai avem surprize."

DANIEL CHIȚOIU, ministrul de Finanțe: "Să nu mai avem participanti de calibrul Oltchim și va fi cu plic închis. (...) Nu au fost niciun fel de controverse, s-a aprobat așa cum a fost propusă de Guvern strategia de privatizare. (...) Exista un calendar agreat cu organizații financiare internaționale ca până la jumatatea iunie sa desemnăm câștigatorul."

MIHAI RĂZVAN UNGUREANU, senator Forța Civică: "Rămâne de văzut în ce măsura va găsi investitor strategic. Cert e că, în absența investitorului strategic și în situatia în care se schimbă procedurile, vom ajunge din nou în cazul Oltchim."

Comisia de privatizare va fi formată din 7 reprezentanți nominalizați de ministerul Transporturilor, unul desemnat de ministerul Apărării Naționale și un altul din partea ministerului Finanțelor Publice. La sfârșitul lunii trecute, președintele Traian Băsescu declara că trecerea CFR Marfă din proprietatea statului în cea particulară a fost respinsă, pentru că se propunea ''privatizare cu strigare''. Potrivit datelor de la ministerul Finanțelor, pierderile companiei feroviare au depășit în ultimii patru ani 250 de milioane de euro. In total, CFR Marfă a stâns datorii de aproape două miliarde de lei.

Adaugă comentariu

Alte știri pe aceeași temă

• ”Bucureștiul... după ani și ani”, campania Național TV și Național24PLUS ( 13 Iunie 2014 )

  Vechile fabrici, din perioada comunistă, devenite amintire, la ora actuală! Dacă în epoca Ceaușescu, Bucureștiul devenise un imens centru industrial, cu o mulțime de fabrici și uzine, și blocuri muncitorești strict funcționale, construite cu scopul de a adăposti forța de muncă și atât, acum, la 24 de ani de la Revolutie cel mai mare oraș din România este împânzit de mall-uri și hipermarketuri. O întreagă rețea...

• Românii care au avut de încasat dividende de la SIF-uri în 2012 trebuie să plãtească și contribuția la Sănătate ( 16 Octombrie 2013 )

  Românii, impozitați fară să aibă habar! Este vorba despre cei care, în urmă cu aproape zece ani, au intrat în posesia cupoanelor în cadrul privatizãrii în masã și au devenit acționari la SIF-uri. Ei au primit înștiințări de plată pentru contribuția de asigurări sociale de sănătate aferente dividendelor, în cuantum de 44 de lei. Taxa pe care oamenii trebuie sã o plãteascã statului este de nouă ori mai mare decât sumele pe care le-au încasat. Analiștii financiari criticã aceastã mãsurã și susțin cã cei mai afectați sunt pensionarii cu venituri mici.

• Luni, act final în privatizarea C.F.R. Marfă ( 12 Octombrie 2013 )

  Ministrul Transporturilor, Ramona Mănescu, a declarat, vineri, la Constanța, că privatizarea CFR Marfă va eșua, dacă omul de afaceri Gruia Stoica nu va plăti, luni, 14 octombrie, diferența de 170 de milioane de euro. Neachitarea, la termenul stabilit prin contract, a acțiunilor achiziționate atrage după sine anularea licitației inițiale și reluarea procedurii de privatizare. În replică, Gruia Stoica, patronul firmei care a câștigat licitația...

• Dan Voiculescu, condamnat la cinci ani de închisoare cu executare ( 27 Septembrie 2013 )

  Verdict dur pentru președintele fondator al Partidului Conservator, Dan Voiculescu. Magistratii Tribunalului Bucuresti l-au condamnat la cinci ani de inchisoare cu executare, în dosarul privatizării frauduloase a Institutului de Cercetări Alimentare. Instanța a mai dispus și punerea de sechestru pe casa din Kiselleff a lui Voiculescu și pe suma de 15 milioane de lei. Decizia nu este, însă, definitivă, și poate fi atacată cu apel.

• Ministerul Transporturilor a semnat cu Gruia Stoica contractul de privatizare a C.F.R. Marfă ( 3 Septembrie 2013 )

  Ministerul Transporturilor a semnat contractul de privatizare a C.F.R. Marfă cu reprezentanții Grupului Feroviar Român! După o lună de amânări și controverse, proprietarul G.G.R., Gruia Stoica, și-a pus semnătura pe documentul care consfințește preluarea a 51% din acțiunile transportatorului feroviar de marfă. Din acest moment, omul de afaceri are șase săptămâni la dispoziție să plătească 202 milioane de euro...