Șeful Companiei de Autostrăzi și Drumuri Naționale, Narcis Neaga, demis! În locul lui a fost adus Cătălin Homor, care până astăzi a ocupat funcția de directorul interimar la Metrorex. Anunțul a fost făcut de noul ministru al Transporturilor, Dan Costescu. Ministrul tehnocrat a declarat că prima misiune a noii conduceri va fi identificarea soluțiilor pentru blocajele existente din companie. De asemenea, Dan Costescu a adăugat că este necesară o reformă în CNADNR în vederea eficientizării modului de investiții.

DAN COSTESCU, ministrul Transporturilor: "Nu suntem mulțumiti de activitatea companiei, este nevoie de o resetare. Sunt carențe și pe activitatea operațională, nu doar pe cea de investiții. (...) Având in vedere ca Narcis Neaga este numit provizoriu cu preluare de atributii, si avand in vedere ca se evita un conflcit de interese s-a hotarat ca domnul director general Neaga sa cedeze atributiile. Aceste atributii ii sunt cedate lui Catalin Homor."

La sfârșitul lunii octombrie, Corpul de control al ministrului Transporturilor a identificat o serie de nereguli la CNADNR privind inclusiv proiectul autostrăzii Orăștie-Sibiu, unde o porțiune de 200 metri trebuie demolată și reconstruită, și a sesizat organele statului, suspectând fapte penale. Raportul Corpului de Control al ministrului Transporturilor a fost transmis si Direcției Naționale Anticorupție. La începutul lunii septembrie, tronsonul de 22 de kilometri între Săliște și Cunța a fost închis, pentru a fi reparate fisurile care au apărut pe traseu, la numai câteva luni de la inaugurare. Deși neterminată, șoseaua de mare viteză era inaugurată de premierul Victor Ponta și Ioan Rus, pe atunci șef la Transporturi, cu doar două zile înainte de turul doi al alegerilor pentru Cotroceni.

AMBIANȚĂ: ”Autostrada....să-i dea drumul.”

Echipa Național TV a făcut o serie de sesizări privind tergiversarea lucrărilor de reabilitare ale Drumului Național 76, care leagă două reședințe de județ și este una dintre cele mai aglomerate artere de circulație din vestul țării. La mai bine de 10 ani de la elaborarea primelor proiecte și realizarea primelor studii de fezabilitate, starea drumului continuă să fie deplorabilă. Rând pe rând, autoritățile au făcut promisiuni că vor lua măsuri pentru accelerarea lucrărilor, însă fără a le pune în practică. După o vizită de lucru pe șantierul DN76, directorul CNADNR declara:

NARCIS NEAGA, fost director CNADNR:  ”Mi-a fost rușine că sunt directorul acestei companii, in aceasta tara avand in vedere cum arata starea drumului. De ce zic acestei companii? Pentru ca aceasta companie se ocupa de drumuri nationale. Este de neimaginat ca in 2015 un drum national să arate cum arată acest DN 76 pe aceasta portiune ca nu peste tot arata asa, ca ceilalti constructori chiar lucreaza, mai greu, mai putin greu. Unii mai repede, unii mai încet.”

Narcis Neaga conducea CNADNR, prin preluare de atribuții, din vara anului 2013.

« înapoi la toate știrile

Adaugă comentariu

Alte știri pe aceeași temă

• Accident mortal pe DN76 ( 19 Iunie 2021 )

  Grav accident de circulație pe DN 76, pe raza comunei Șoimuș. Un agent de la poliția rutieră, în vârstă de 38 de ani, din municipiul Deva, aflat în timpul liber, conducea un autoturism marca Trabant din direcția Brad spre Deva când a pătruns pe contrasens și a intrat în impact frontal cu o autoutilitară, care circula regulamentar din sens opus.

• DN 76: porțiuni neterminate, denivelări, zone neasfaltate și marcaje greșite ( 12 Decembrie 2018 )

  Drumul Național 76 continuă să dea bătăi de cap șoferilor! Porțiuni neterminate, denivelări, zone neasfaltate și marcaje greșite. Toate fac parte din peisajul conducătorilor auto nevoiți să traverseze DN 76. Dacă la acestea se adaugă vremea nefavorabilă, riscurile pentru șoferi cresc pe zi ce trece. La intrarea și ieșirea din Beiuș, liniile drepte continue pun în dificultate șoferii. Dezamăgiți, mai mulți locuitori ai zonei declară că marcajele respective mai mult îi încurcă pe conducătorii auto în loc să le vină în ajutor.

• Protest de amploare pe "drumul gropilor" ( 9 Iunie 2016 )

  Protest de amploare pe "drumul gropilor"! Revoltați de starea jalnică a Drumului Național 76, bihorenii au organizat un miting pentru a atrage atenția asupra lipsei de implicare și a incompetenței autorităților. Șoferii au protestat simultan în trei puncte fierbinți: Ștei, Rieni și Beiuș, zonele cele mai afectate de pe urma șantierelor veșnice de pe DN 76. Drumul Național 76, de importanță strategică pentru vestul țării, este de 10 ani în construcție, iar finalizarea lucrărilor este incertă. Din cauza stării catastrofale a DN 76, viețile oamenilor care circulă între Oradea și Deva sunt în pericol. Bihorenii au protestat în repetate rânduri, dar apelurile lor nu au fost luate în seamă de autorități și nici de CNADNR.

• DN 76, veșnic în lucru, în dezbatere la Miezul Problemei ( 17 Mai 2016 )

  Emisiunea Miezul Problemei din 12 mai nu a rămas fără ecou. După ce Elena Oprea și invitații săi au discutat despre starea jalnică a Drumului Național 76 și despre indiferența totală a autorităților, șeful CNADNR Cătălin Homor, a mers în inspecție.

• DN 76, drumul rușinii de ani de zile, analizat la Miezul Problemei ( 1 Aprilie 2016 )

  DN 76, drumul gropilor de peste un deceniu continuă să dea bătăi de cap șoferilor. Național Tv a semnalat în mai multe ocazii problema cu care se confruntă cei care tranzitează drumul național 76, Oradea - Deva, întins pe 184 de km, una dintre cele mai aglomerate artere de circulație din vestul țării. În ciuda protestelor miilor de conducători auto, starea drumului continuă să fie deplorabilă, nedemnă de o țară europeană.