Alte știri despre cnadnr

România, lovită de urgia albă! În urma zăpezii abundente și a viscolului multe drumuri au fost închise și zeci de curse feroviare și aeriene au fost anulate. De asemenea, se înregistrează întârzieri mari, atât în traficul feroviar, cât și în cel aerian. În timpul ședinței Comandamentul de Iarnă, ministrul Transporturilor a cerut Companiei Naționale de Autostrăzi...

Șeful Companiei de Autostrăzi și Drumuri Naționale, Narcis Neaga, demis! În locul lui a fost adus Cătălin Homor, care până astăzi a ocupat funcția de directorul interimar la Metrorex. Anunțul a fost făcut de noul ministru al Transporturilor, Dan Costescu. Ministrul tehnocrat a declarat că prima misiune a noii conduceri va fi identificarea soluțiilor pentru blocajele existente din companie. De asemenea, Dan Costescu a adăugat că este necesară o reformă în CNADNR în vederea eficientizării modului de investiții.

Lucrările la Transalpina, pe ultima sută de metri! Drumarii au marcat drumul și, acum, montează peste patru kilometri de parapet de protecție și sute de indicatoare. Anul trecut, drumul a fost închis tocmai din cauză că lipseau elementele de siguranță. După ce firma care executa lucrarea de modernizare a DN 67 C, între Bengești Ciocadia, județul Gorj și Sebeș, județul Alba...

Surpriză pentru românii care merg la mare, de 1 mai! Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale a implementat un sistem revoluționar de plată a taxei de pod de la Fetești. Din 3 bariere pe sens, prin 2 se va putea trece automat, iar plata taxei se face prin SMS ori la benzinării, până a doua zi la miezul nopții.

Drumul gropilor de mai bine de un deceniu. Vorbim de drumul național 76, Oradea - Deva, întins pe 184 de km, una dintre cele mai aglomerate artere de circulație din vestul țării, distrusă de lucrările de modernizare. La mai bine de 10 ani de la elaborarea primelor proiecte și realizarea primelor studii de fezabilitate, starea drumului continuă să fie deplorabilă. Cei mai afectați sunt pe de o parte șoferii...

Predare de ștafetă în fruntea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale! Înlocuitorul lui Mircea Pop, în funcția de director general al CNADNR, este Narcis Neaga, cel care a ocupat funcția de director adjunct. Mircea Pop a demisionat de la conducerea companiei în luna ianuarie, după ce presa a relatat că mai mulți directori din CNADNR au petrecut la munte deși meteorologii anunțaseră, pentru acea perioadă, că vremea se va înrăutăți accentuat. Premierul Victor Ponta a anunțat atunci că Pop va asigura interimatul până la numirea altui șef.

Protest la sediul Companiei Naționale de Autostrãzi și Drumuri Naționale din România. Sute de anagajați au decis sã picheteze sediul C.N.A.D.N.R., nemulțumiți de o decizie a conducerii companiei, de reducere a fondului de salarii. Sindicaliștii spun că șefii fac presiuni asupra angajaților, ca să accepte tăierea lefurilor. Angajații spun că, în vreme ce salariile lor, și așa mici, vor fi reduse, câștigurile șefilor din companie...

Grevă japoneză la C.N.A.D.N.R.! Angajații din birourile Companiei Naționale de Autostrãzi și Drumuri Naționale, din mai multe orașe din țarã, au apelat la această formă de protest, după cu au aflat de intenția conducerii companiei de a le reduce salariile cu peste 15%. Cu funcționarii companiei s-au solidarizat și muncitorii, chiar dacă lor le-au fost majorate câștigurile. La Buzău, angajații C.N.A.D.N.R. au început sãptãmâna de lucru

Este oficial! Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale a trecut în subordinea Ministrului pentru Proiecte de Infrastructură de Interes Național și Investiții Străine, condus de ministrul delegat Dan Șova. În scurt timp, instituția se va transforma în Compania pentru Autostrăzi, fapt pentru care, în subordinea Ministerului Transporturilor, vor rămâne celelalte categorii de drumuri. Anunțul a fost făcut de premierul Victor Ponta, în urma primei ședințe pe care noul cabinet a avut-o sâmbătă.

Autostrada Transilvania e de patru ori mai scumpã decât o autostradã similiarã din Statele Unite. Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania a trimis o scrisoare cãtre Bechtel SUA prin care a cerut costuri cu 35% mai mici si informații despre contracte similare celui aflat în derulare cu statul român. Oficial însã, CNADNR are alte explicații.

Doi dintre șoferii care au ajuns în weekendul trecut cu mașinile în râpă pe DN1 vor să dea în judecată Compania Naționalã de Autostrăzi și Drumuri Naționale. Conducãtorii auto spun cã parapeții de pe marginea drumului sunt mai mult de decor și că doar faptul cã nu aveau vitezã i-a ferit de moarte.  Mașinile celor doi șoferi nu aveau asigurãri CASCO.

Cei zece lucrători ai Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, cercetați pentru luare de mită de la staff-ul tehnic al trupei AC/DC, au fost scoși de sub urmărire penală, din lipsă de probe. Procurorii nu l-au găsit pe cel care a reclamat faptul că personalul din vama Nădlac a cerut câte 50 de euro pentru fiecare vehicul din caravana celebrei formatii.