Alte știri despre epoca

Parada mașinilor de epocă, în București! Cele mai multe priviri le-au atras mașinile din anii '30. Apreciate însă au fost și mașina pe trei roți și motocicletele. Un Mercedes Cabrio, al unui italian stabilit de 25 de ani în România, i-a fascinat pe privitori. O mașina pe trei roți cu 10 cai putere, care prinde 60 km pe oră, a fost restaurată de un iubitor de autoturisme. 

Parada mașinilor de epocă, pe Transfăgărășan! Peste 40 de pasionați ai bijuteriilor pe patru roți, care au străbătut toată Europa cu bătrânele autoturisme, au ajuns cu ele în România! Mașinile, una mai frumoasă decât alta, au făcut senzație. Au fost scene desprinse parcă din filmele de acțiune cu parfum de epocă.

Frumusețea vehiculelor istorice a stârnit admirația celor care s-au plimbat prin București. Raiul împătimiților de mașini de epocă poate fi găsit în acest weekend în parcarea unui mall din Capitală. Peste 100 de mașini americane sunt expuse la acest eveniment iar vizitatorii pot afla povestea fiecăreia. Atracția expoziției este celebrul Ford Mustang din seria James Bond.

Automobile din alte vremuri au putut fi admirate la Castelul Peleș, unde s-a desfășurat "Concursul de Eleganță" pentru mașini de epocă. 42 de vehicule, adevărate bijuterii pe patru roți, au defilat sub privirile a sute de curioși, care au făcut o sumedenie de fotografii. Proprietarii sunt mândri de vehiculele lor. Unele mașini au fost prezentate în premieră publicului. Nici marca de suflet a românilor nu...

Partajul rezultat în urma divorțului are și părțile lui bune! Persoanele care obțin un autoturism în urma unui astfel de proces nu sunt obligate să achite controversatul timbru de mediu. Portița oferită de lege a fost deja speculată de o parte dintre șoferii aflați într-o astfel de situație. Ei nu au mai scos din buzunar sute sau chiar mii de euro pentru timbrul verde. Nu numai cei care împart bunurile în urma divorțului...

Parada mașinilor de epocă, la Cluj-Napoca. Zeci de "bătrâne doamne" pe patru roți au au făcut deliciul pasionaților de autoturisme pe cât de vechi, pe atât de elegante. Cele mai multe priviri au fost atrase de un automobil extrem de rar, fabricat în anii `60. Printre cele 50 de mașini participante la paradă s-a aflat și una din cel de-al Doilea Război Mondial. Un alt proprietar se mândrește cu un automobil despre care spune că e unicat în România.

Scandal imens, privind locomotivele de epocă de la Sibiu! Directorul Muzeului Brukenthal susține că 7, dintre cele 40 de locomotive aflate în patrimoniul național, ar fi fost vândute la prețuri de nimic, unor firme private. Deși depoul din Sibiu era cuprins într-un proiect, care presupunea construirea unor hale în care să fie expuse locomotivele, acum nu se știe dacă planul va mai fi pus în aplicare.

Zgomotul inconfundabil al motocicletelor de epocă s-a făcut auzit, week-end-ul acesta, în fața Parcului Carol din Capitală. Bătrânele doamne pe două roți au trezit nostalgii printre bucureștenii ajunși la vârsta senectuții și i-au lăsat cu gura căscată pe vizitatorii din generația turbo. Vedeta expoziției a fost un model de Harley Davidson, produs în 1942. A costat peste 10 mii de euro și a ajuns în România în urmă cu câteva zile. 

Nimic nu se compară cu senzațiile trăite la volanul unei mașini de epocă, susțin cei care cazează în garajul personal una sau mai multe dintre bătrânele doamne ale șoselelor. Ca în fiecare an, înainte de 1 Mai, bijuteriile pe patru roți, construite în perioada interbelică au luat parte la parada organizată în sectorul doi al Capitalei. Deși trecuți bine de prima tinerețe, unii dintre bucureșteni nu-și aduc aminte să fi văzut asemenea mașini pe stradă.

Cea de-a 13-a ediție a Târgului Anticarilor, organizat în piața Obor din Capitală, i-a atras ca un magnet pe bucureșteni, care au minivacanța de 1 Mai ca pe vremea bunicilor. Mașini de epocă, domnițe costumate în rochii de dantelă și catifea, dar și o bătaie cu flori, toate acestea au făcut deliciul publicului vizitator.