Alte știri despre marfa

Ceferiștii au ieșit din nou în stradă, în semn de protest față de privatizarea C.F.R. Marfă și lipsa de transparență a conducerii societății. Peste 2.500 de sindicaliști s-au adunat în fața sediului Ministerului Transporturilor, de unde au plecat în marș spre Piața Victoriei. Ei au protestat în fața sediului Guvernului, nemulțumiți de intenția șefilor, de a le reduce programul de lucru, de la cinci, la patru zile pe săptămână...

Guvernul aprobă contractul de privatizare a CFR Marfă! Demersul reprezintă principala condiție pentru deblocarea vânzării companiei feroviare. Premierul Victor Ponta a precizat, însă, că documentul va fi trimis și la Consiliul Suprem de Apărare a Țării, astfel încât președintele Traian Băsescu să nu lase Executivul "să greșească". În lipsa hotărârii de guvern, contractul nu poate fi semnat și nici nu poate fi notificat Consiliul Concurenței.

Compania Grup Feroviar Român, patronată de omul de afaceri Gruia Stoica, și-a adjudecat 51% din acțiunile CFR Marfă, pentru care s-a angajat să plătească 202 milioane de euro, în 60 de zile de la câștigarea licitației. În schimb, celelalte două firme care s-au aflat în cursa pentru privatizarea CFR Marfă- OmniTRAX și asocierea româno-austriacă Transferoviar Grup-Donau Finanz- au anunțat că vor contesta procedura.

Privatizarea CFR Marfă merge mai departe! Cele trei companii, respinse în urmã cu o sãptãmâna de Comisia de Privatizare pentru participarea la licitația de la CFR Marfã, și-au încercat din nou norocul. Cu succes, de aceastã datã! Toate trei s-au calificat și vor intra în negocieri pentru cumpãrarea companiei feroviare. Joi, primii care s-au prezentat cu documentațiile pregătite au fost cei de la Grupul Feroviar Român.

Marfă de contrabandă, în portul Constanța! Peste 40.000 de jucării și aproape 2.300 de articole de îmbrăcăminte, susceptibile a fi contrafăcute, în valoare de peste 350.000 de lei, au fost descoperite de polițiști, în containere din Portul Constanța. Acțiunea oamenilor legii a fost organizată în scopul prevenirii și combaterii ilegalităților în operațiunile de import - export și pentru depistarea produselor contrafăcute ori piratate.

Douasprezece companii sunt interesate de privatizarea C.F.R. Marfa. Cel puțin așa susține ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, care i-a spus premierului Victor Ponta ca e vorba de investitori "foarte puternici din Europa". Șeful Executivului i-a cerut ministrului Fenechiu ca procedurile de privatizare a CFR Marfă să fie urgentate, dar mai ales, transparente, pentru a nu se mai repeta cazul Oltchim.

250 de milioane de euro, aceasta este suma pe care statul român speră să o încaseze în urma vânzării a 10-15% din acțiunile deținute la marile companii din energie. Statul a listat deja la bursă 15% din acțiunile pe care le are la transportatorul de gaze și speră să aducă, astfel, la buget, până la 90 de milioane de euro. În cazul CFR Marfă sau cel al Poștei Române, companii aflate, de ani buni, pe pierdere, acestea au acumulat datorii...

Un magazin al chilipirurilor, deschis chiar în centrul orașului Pitești. Unitatea comercială aparține Fiscului și este mană cerească pentru amatorii de chilipiruri. Prețurile sunt cu mult reduse, față de cele din alte magazine! În rafturi se găsește marfa confiscată de la comercianții care nu au prezentat la control acte de proveniențã. Astfel, în magazinul Fiscului, un sacou bărbătesc costă patru lei, o pereche de pantofi șase lei, iar o oală de gătit, cinci lei. 

Control de amploare în Portul Constanța Sud-Agigea, unde peste 120 de polițiști de frontieră, jandarmi și vameși au verificat containerele cu marfă. Si asta după ce oamenii legii au aflat că mai multe firme fac evaziune fiscală cu produse care trec prin port. Razia vine după ce 28 de oameni implicați în mafia din zona verificată au fost arestați preventiv.

Actiuni de amploare organizate de Garda Financiarã Bucuresti. 60 de comisari ai Gãrzii Financiare si 50 de jandarmi de la Brigada specialã au descins într-un depozit de carne din Capitalã. Sute de tone de marfã au fost sigilate. Comisarii aveau informatii cã unele firme ar avea cantitãti mai mari de carne decât cele declarate în acte. Garda Financiarã a confiscat si 460 de tone de zahãr fãrã documente de provenientã.

Șoferii care au de preluat marfă din import au așteptat cu orele în portul Constanța Sud Agigea. Blocajul s-a produs din cauză că toate containerele sunt verificate într-o singura tură, cu ajutorul unui singur scanner.

Polițiștii ilfoveni au efectuat, joi, zeci de percheziții, pentru destructurarea unei rețele de firme fantomă, care a prejudiciat statul român cu aproape un milion de euro. Potrivit oamenilor legii, 11 persoane au înființat, de-a lungul timpului, șaptezeci de firme, cu ajutorul cărora aduceau în țară mărfuri la prețuri foarte mici sau cu documente de transport false.